オイルシール関係参考情報


コンテッサ1300のオイルシール

部品名 部位 部品表 日野品番 数量 サイズ 代替
クランクシャフト・オイルシール(フロント) クランクケース P101-19 2 005 1199 101 70 95 14 シリコン 
クランクシャフト・オイルシール(タイミングギヤカバー) クランクケース P101-34 2 005 1126 001 38 58 11UES-3 38 58 11R MUSASHI カローラ ッセリカタイミングカバ- 90311-38111
バルブ IN/EX(セダン) シリンダーヘッド&バルブシステム P121-49 2 005 1338 108, PD100A/B/H ステム径:8mm (外径=15.6mm)三菱:MD070695(写真1参照)(ガイド側加工推奨)
バルブ IN/EX(クーペ&S) シリンダーヘッド&バルブシステム P121-49a 2 005 1312 008, PD100K/300B ステム径:8mm (外径=13.0mm)日産:13207-H9200 日産:13207-H7210(写真2参照)(共にガイド側加工推奨)
クラッチ、メインドラシャフト クランクケース P181-73 2 001 3048 021 20 35 8MUSAHI UD 20 35 8 ダイハツ 90043-10026-000 SC 20358
ミッションシフトカバー(3速) トランスミッションギアシフター P211-9 2 295 3215 011 TC 13 30 8MUSASHI UD13306
ミッションシフトカバー(4速) トランスミッションギアシフター P212-4 2 295 3215 011 TC 13 30 8MUSASHI UD13306
デフ ディファレンシャルギヤ P221-7 2 003 6821 01 NOK SB45769AC45 60 9 (NBR) + Adapter(写真3参照)
ドラムブレーキ フロントサスペンション C192-41 2 003 6614 01 48 62 7UDS-2 48 62 7 TOKUSHU KOSAKU 90311-48122 トヨタ カムリ(FR) セリカ コロナ(FR) マーク2
ディスクブレーキ フロントサスペンション C193-34 2 003 6614 01 48 62 7UDS-2 48 62 7 TOKUSHU KOSAKU 90311-48122 トヨタ カムリ(FR) セリカ コロナ(FR) マーク2
リヤアクスル リヤアクスル&ホイール C211-16 2 003 6839 00 43 61 9NOK SC 43 61 9(写真4参照)
ステアリングギヤボックス ステアリング C223-30 2 293 6489 011   


【写真1:バルブ IN/EX(セダン)シリンダーヘッド&バルブシステム

valve seals mitsubishi w220


【写真2:バルブ IN/EX(クーペ&S)シリンダーヘッド&バルブシステム

valve seals 1 w220


【写真3:デフ

spacer w220


【写真4:リヤアクスル

NOK SC43619 w220


参考文献】

  • 日野コンテッサ1300整備解説書(CONTESSA1300 MODEL:PD100 SHOP MANUAL)、昭和39年9月1日
  • 日野コンテッサ1300クーペ整備解説書、昭和39年12月1日
  • Hino PARTS CATALOG for Contessa 1300/1300S/1300 Coupe C-5020

参考文献】

 日本のオイルシールメーカーは各社独自に型式の呼名を定義しているようで互換を探し出すには大変な労力を必要とします。JISなり、DINなりで統一していただければと感じるものです。以下のサイトにはその対比表が整理されてます。大変、感謝するものです。

 オイルシールメーカー型式対照表:https://www.packing.co.jp/OILSEAL/oilsealmakerkata1.htm

(SE, 2016.1.30 再編集)

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