アルミホイールのリファービッシュ


20160629 a

【サンドブラスティング】

 一本当たりも時間はおよそ40~45分、Snap-onのプロユースの設備をお借りして、結果的に4本で半日仕事です。尚、メディアはアルミナです。

 以前、自分が所有していたアマユースのブラストと3馬力のコンプレッサーでは1日でも終わりません。

 (2016年6月29日)

20160629 b












20160813 a

【サフェーサ】

 イサム塗料 2液アクリルウレタン樹脂塗料 プラサフグレーを二本消費。
マスキンには30~40分/本を要します。

20160813 b

 (2016年8月13日)















20160814 a

【表面の色入れ】

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 イサム塗料 2液アクリルウレタン樹脂塗料イエローを二本消費。

 (2016年8月14日)
















20160828 a

【裏面の色入れ&クリアコート】

20160828 b

 裏面塗装にマスキング、結構な時間を要します。
 裏面はブラックを二本消費。
イサム塗料 2液アクリルウレタン樹脂塗料
クリヤーは、同様に表&裏に都合3本消費。

 (2016年8月28日)














20160904 a

【ペイント完了&ハブ面の修正】

20160904 b

 ハブ面は80番で研磨。裏面が一般市販ホイールのように綺麗になりました。

 (2016年9月4日)
















20160917 a

【リム&センターのポリッシュ開始】

20160917 b

 山彩加工 サンジェット コンパウンド
で前面をラッピング。
 MOTHERS でリム&センターを
艶出し。おそらく今後も続けて、クルマに装着状態で根気よく輝きを出すことになります。

 (2016年9月17日)













20160918 a

【ついにタイヤが入った!】

20160918 b

 先の4月に日野製スチールホイールに入れたタイヤと同ブランドの155/80-14 (直径比で日野オリジナルの5.60-13相当) 、細身のタイヤをスチールの4.5jに変えてアルミに6Jにも入れてみました。

 好みの昔のアバルト (OT2000 Images) とかアルピーヌ (Renault Alpine Original A310) のようはファット (太った) でないタイヤのふくらみの感じで、個人的に好ましいもので目論見通りです。

 もっと早く完成するかとも思いましたが、7月の天候不順 (湿気で塗装したくない) 、仕事の兼ね合いなどで、およそ3ヶ月のプロジェトとなりました。

 (2016年9月18日)







(Original SE, 2016.10.7)

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