シャシーまわり:クラッチ・リレーズシリンダーのホース


 これは今となっては(昔はマツダのトラックが使えた)、入手困難故、アダプター製作。一般的なフレックスホース(テフロンパイプ&メッシュ) 、#4(内径の太さの規格、コンテッサのクラッチ・ラインに合わす)を利用。製作したアダプター以外が汎用品。今後、交換が必要になるものは汎用品のホースのみ。基本的にメンテナンスのセオリーである「フォーム・フィット・ファンクション」の役目は満たしている。

(コンテッサ本体には一切、改造無し)

参考情報:ホームメード・パーツ - クラッチ・コントロール

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