先日の燃料レギュレータの修復は成功したようです。調整も3psi、すなわち0.21kで安定しています。
そこでまだ手をつけてなかったキャブのフロートレベルを再チェックしました。
やはり、結構、ずれており、低いレベルになっていました。40PHHの基準値：20〜21mm程度に調整しました。また、アイドルジェット、#60から#55へと、当然、アイドルスクリューも調整しました。
本来ならばすぐに走ってチェックしたいのですが、何しろ、この暑さです。先延ばしとしました。楽しみは貯まる一方です！
2022.7.24：人車共OH中 - ルーチン作業 - 燃料計微調整