| 種類 | 年月日 | 分類 | 内容（頁） | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| CG | 1963/1 | グラビア | トリノ・ショーのカスタム・カー、Hino Contessa 900 Sprint(P54) | |
| CG | 1963/1 | 記事 | トリノ・ショーを見る、宮川秀之(P66-67) | |
| MF | 1963/2 | グラビア | 44回トリノショー、ヒノ・コンテッサ・クーペ(P11) | |
| MF | 1963/2 | 記事 | キャンプインした乗用車メーカー、1963年び自動車天気図(P31-36) | |
| MF | 1963/2 | 記事 | 44回トリノショーの話題を追って、角田(P202-203) | |
| MM | 1963/3 | 記事 | 1000cc以下の性能を比較する、池谷 潤(P45-50) | |
| MM | 1963/3 | 広告 | 105マイルクラブ、塩沢商工(P55) | |
| MM | 1963/3 | 記事 | '63 国産車総覧(P93-94) | |
| MM | 1963/3 | ニュース | 日野コンテッサ900スプリント 10月から生産！(P138) | |
| MF | 1963/4 | グラビア | ヒノ・コンテッサ900スプリント(P159-162) | |
| MF | 1963/4< | ニュース | 日野がイタリアとタイに組み立て工場(P276) | |
| MM | 1963/4 | 記事 | カスタムカーのぺいじ コンテッサ カスタム(P101) | ＊ |
| MM | 1963/4 | 記事 | コンテッサ・パトカー誕生(P133) | |
| CI | 1963/5 | 記事 | GENEVA _ TREND AND ANALYSES: Hino Contessa Sprint 900 | |
| MD | 1963/6 | 記事 | 第一回日本グランプリ特集(P7-16,P33-35) | |
| MD | 1963/6 | 記事 | 第一回日本グランプリ成績表(P20-21) | |
| MD | 1963/6 | 広告 | スポーティな経済車！満タンで東京から大阪まで(P29) | |
| CG | 1963/7 | 記事 | アフリカン・サファリに出場して(Contessa 900) 宮本正之(P49-56) | |
| CG | 1963/7 | 記事 | 日本グランプリフォトコンテスト (P61) | |
| MF | 1963/9 | 記事 | 箱根の散策は自動車です！！ (P304) | |
| MF | 1963/10 | ニュース | '64モデルを予想する(P67-74) | |
| JK | 1963/10 | 記事 | 自動車デザイン・あれこれ、小野 吉郎(P144-149) | |
| SK | 1963/秋 | グラビア | 1000万人の乗用車、'64国産車特集(P77) | |
| CG | 1963/12 | グラビア | 特集第10回東京モーターショー、Hino Contessa 900 Sprint(P3,P17-18) | |
| CG | 1963/12 | グラビア | 特集第10回東京モーターショー、日野コンテッサS(P40-41) | |
| CG | 1963/12 | グラビア | 特集第10回東京モーターショー、各社の表情(P58) | |
| MF | 1963/12 | 記事 | ショーに見る乗用車デザイン、池田東山(P50) | |
| MM | 1963/12 | グラビア | 日野コンテッサ900スプリント(P25) | |
| MM | 1963/12 | グラビア | 日野コンテッサS、デラックス(P33-34) | |
| MM | 1963/12 | 記事 | 走りだすか国産スポーツカー、折口 透(P59-63) | |
| MM | 1963/12 | 記事 | 多彩な1リッタークラス、山城 啓介(P73) | |
| MM | 1963/12 | 記事 | 新車のスタイリング、コンテッサ900スプリント、伊原 一夫(P87) | |
| MM | 1963/12 | 記事 | バラエティにとんだモーターショー、コンテッサ900スプリント(P93-98) | |
| JK | 1963/12 | グラビア | 自動車ショーから、コンテッサ900スプリント(P7) | |
| JK | 1963/12 | 記事 | スポーツカー群を見る、コンテッサ900スプリント、矢田 平祐(P40-47) |
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