先日、ディスビューのコンデンサの容量確認が良好なようなのでエンジンに取付を試みました。

　現状は長年使用してきた「“Wasted spark” イグニション」方式なのでアッシーごとの交換となります。これはこれで貴重なので温存、おそらく再使用はないと思いますが、その際は更なるアップグレードをしたいところです。

　さて一番シンプルなポイント式ディスビューの取付、おそらく整備マニュアルにない注意が必要です。それはディビュー側とエンジン側の相方の方向性です。

　整備マニュアルが一番を上死点にして相方の切りかきをエンジンと平行にと、実践はその上、画像のようにオフセットする事です。これで画像左のようにローターが一番に合うようになります。