新年明けましておめでとうございます
本年も本サイト、本サイトご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。
新年早々、恒例 (不定期) の前年度の本サイトのコンテンツのランキングを調べてみました。1,000回以上のページは以下の様です：
- 12,826 日野コンテッサの世界のモータースポーツ参戦記録
- 5,558 The Life with my Hino (日野コンテッサのブログ)
- 3,460 カラーコード（PD車塗色別使用塗料一覧表）
- 2,548 ホワイトリボン・タイヤのホワイトニング
- 2,273 SUキャブレター - 実践編
- 1,858 EWP (Electric Water Pump - 電動ウォーターポンプ）
- 1,684 素朴な疑問 - なまし銅管の使用圧力
- 1,430 日野サムライの車検失格について
- 1,169 EWP (Electric Water Pump - 電動ウォーターポンプ）
- 1,138 アーカイブ：日野コンテッサに関する歴史とデータ
- 1,118 旧車メンテと部品は「フォーム・フィット・ファンクション」で行け！
- 1,113 クルマ一覧（小型車関係全般）
- 1,111 日野コンテッサ1300小史（1956年〜販売・製造中止）
- 1,109 旧車もIoT、M2M時代 - タイヤ空気圧のリアルタイムモニター
これを見る限り、日野コンテッサ1300を維持するための情報のアクセスよりは、一般的なクルマ文化や歴史＆技術へのアクセスが多い様です。分析すれば日野コンテッサのユーザーそのものの人数は極わずかであることを鑑みれば、当然、一般の皆さんの広範囲な興味でのアクセスの方が多くなります。また上記のような記事、また本サイトのコンテンツは一般的な旧車雑誌やメディアにもない情報であると自負するものです。