２月末の「HISコソ練」でのヒーターON/OFFコントールバルブの破損、今後、このようなリスクを減少させるために、常時、ヒーターコアに冷却水を回すことにしました。

　このアイディアは以前から実行に移す予定でしたが、クルマの方から早くやれと言わんばかりにそのシグナルを出してもらったようです。

　スッキリした配管をと思うと、適切なジョイントが販売されていません。それは当然のこと、コンテッサの維持なんて、すべてがそんなものです。一世紀前のフォードT型よりも困難な部品調達なのです。

　自分好みの配管に向けて、安価なパイプフレアツールをAmazonで購入、用意していた銅パイプで試してみました。少し奥に入れすぎたようですが、使い方のコツが見えてきました。楽しみが増えました。