今日は7月1日、今年も早、半年を経てしまいました。時は本人の意志に反してドンドン前に進んでしまいます。

　たかが日野コンテッサ1300、10年前のこの月は、新造2013年型コンテッサとして公道復帰に向けて細部の組付けやブレーキ配管などクルマとして生き返るためのリノベーションプロジェクトに努力しておりました。

　とにもかくにも機能部品をすべて取り外し、サンドブラスト処理、２液ウレタン塗装、クロームメッキ処理、ブッシュやボルト＆ナットのリニューアル、必要部位の形状最適化＆強化などを施しました。基本的に年月を経た日野の部品に変えて現代の適切な部品を入れることでした。

　それから10年、再度の立派な中古車 (?) 、仔細なトラブルはありますが、このリノベーション、今にして思えば時間をかけてやってよかったなと思うことばかりです。得られた知見は本サイトを通じてフィードバックしましょう。