カムシャフト周り諸々の固定に6mm強化ボルトが入ってます。それらの締め付けトルクは110〜140cm･kgとあります。

　トルクについて、今回は気を使いたいのででトルクレンチを使うことにしました。手持ちのプリセット型は2.0〜9.0m･kg、またプレート型は小さなトルクが不得意です。

　そこでネット (メルカリ) で運良く「Proto 6064-5 3/8″ Ratcheting Torque Wrench 40-200in/lb MADE IN USA」があり、購入しました。メトリックの表示もあり、4.52〜22.6N・m、早速、6mmボルトを指定トルクで締め付け、このトルクレンチはこの作業にぴったりで気持ちよく安心して締めました。

　カムシャフトの曲がり修正について最終結論は出してませんが、単体で取り外し可能なのでそのままにし、ヘッド周りの作業に入りました。