我が家の図書

2025.2.21 我が家の図書館 (29) - モーターファン、日本の傑作車シリーズ、ホンダ・シビック　モーターファン (1972年10月1日発行) - 日本の傑作車シリーズ、第２集、ホンダ・シビックです。価格は200円。復刻版は電子版で2,200円で販売されているようです。最初で最後の唯一購入したものです。ネットをチェックしたら第14集まで発刊された様です。 　なぜこの書籍を手にしたか記憶は定かではありませんが、気に入っていたクルマであったこと、設計思想や構造など知りたいことが書かれていたことだと考えます。目標重量は580kg、強度を確保した市販車は600kgとほぼ目標通りですごいですね。コンテッサの2/3は二輪屋と重量車屋の思想の違いでしょうか？ 　コンテッサ1300MKII (試作車)...

2025.2.7 我が家の図書館 (26) - EUROPE AUTO -1970年前後の気に入ったルノー車特集　四半世紀前、2000年ごろ、ビジネスのプロジェクトでフランス人と日本で仕事をしました。来日する際にお土産代わりにお願い通りの自動車誌をもって来てくれました。 　左：EUROPE AUTO 1969年5月号、Alpine A110 1300とPorsche 911Tの比較、走行性能全てにおいてAlpineに軍配あり！さすが地元誌ですね。 　中：EUROPE AUTO 1968年9月号、RENAULT 8 Sの特集、Gordini R8そっくりのR8の派生モデル、知りませんでした。タイヤは細身の135サイズ。Gordini R8に対する考え方が変わりました。カジュアルなこれでいいのではと... 　右：EUROPE AUTO 1972年5月号、ALPINE RENAULT...

2024.12.5 我が家の図書館 (22) - 別冊 太陽 スピード時代の乗用車　先日の太陽 別冊に刺激を受けて、旧い太陽、1965年12月号、別冊ではなく月刊誌です。「THE SUN, monthly deluxe」とあります。 　購入は1969年 (昭和44年) くらい、まだ学生、神田に校舎があり連日、古本屋街を徘徊、いつかはコンテッサ1300クーペと思い描いていた時代です。 　特集 自動車 スピード時代の乗用車、写真：早崎 治さん、解説：高島 鎮雄さんと豪華な面々、国産スポーティカーとして、プリンス・スカイライン 2000GT-B、ブルーバード1600、フェアレディ 1600、Bellett 1600GTと共に日野コンテッサクーペも解説されています。 　コンテッサへのコメントは桶谷...

2024.12.2 我が家の図書館 (21) - 別冊 太陽 ル・コルビュジェ　昨日、ウオーキングで駅ビルの本屋で、画像の「別冊 太陽 ル・コルビュジェ」を発見、サブタイトルは「モダニズム建築の美を追いかけて、世界各地のコルビュジェ建築を網羅し、巨人の思考の軌跡をたどる」、素晴らしい内容で、すぐに買い求めました。 　本サイトで「2019.5.10：国立西洋美術館 - ル・コルビュジェ展」や「2016.6.12：ル・コルビュジェの愛したクルマ」にも記述、尊敬しているコルビュジェ (Le Corbusier) さんです。 　まだ色々述べる身分ではありませんが、その簡潔さと全体感に感動します。それは我が日野コンテッサ1300クーペにも通じるものです。すべてがゆるぎのない「意思」と「潔癖さ」だと分析しております。 　コロナ前に氏が関係したと文献：ニューヨークの住宅団地とル・コルビュジエとの関係に関する考察  (大坪 明 武庫川女子大学 教授)...

2024.11.26 我が家の図書館 (20) - PORSCH 912 HANDBOOK　1991年、ロサンゼルスの北のバンナイス (Van Nuys) のLASH INTERNATIONALから出版された「PORSCH 912 HANDBOOK」(現在はリプリント版?)、数少ない実用的な整備マニュアルです。 　最近、YouTubeで912をよく見るのですがご自分でメンテされてる画像の中にこのハンドブックがクルマと一緒に置かれてるのを目撃、Oh！、世界中でバイブルになっているのだと感じます。 　購入は四半世紀前と思います。時折、300頁弱のコンテンツ、データのクリアランス、構造や整備性など参考にしてます。最近、気がついたのが、クランクシャフトの触れなどは一般的な値 (最大：2/100mm) ですが、ピストン重量差が５g以内、またコンロッド重量差は15g以内と一般的ではありません。...

2024.11.20 我が家の図書館 (19) - How to Modify Your NISSAN/DATSUN OHC Engine　最近、毎晩、しみじみと眺めているのがこのHow to Modify Your NISSAN/DATSUN OHC Engine (HP Books) の日産のL型エンジンのチューンアップ本です。画像は1986年の初版本ですが、現在は2004年のリプリント版が日本のアマゾン含めて入手できるようです。 　画像の初版本はNissan Part Number 99996ーM8012となり、米国日産関係の多くのサイトで検索できます (例：VINTAGE DATSUN & NISSAN PARTS) 　この書籍の素晴らしいのは、L型エンジンについて、70年代初期のPeet Brockさんの古典的なBREベースではなく、それ以降発展したDon Dovendorfさん/Electramotive (参考：The Electramotive Years 1979-1983) 時代のもので進化形を学べることです。...

2024.11.16 我が家の図書館 (18) - TUNING ROVER V8 ENGINE　「たかがGR100、されどGR100... その５ - Oldsmobile 215編 (20180106)」でも紹介したDavid Hardcastleさんの「TUNING ROVER V8 ENGINE」です。タイトルは「How to get the best performance for road and competition use」、「一般道でも競技走行でも最高の性能を得るには」みたいな内容です。 　1990年代なかば、DEL DANDY TOURINGのトヨタ VG10 エンジン (V8 2,600cc) を入手後、オーバーホールやスープアップを考えていたころにトヨタが参考にしたシボレー アルミ製 215エンジンに関する情報を探しました。 　行き着いたのBuick 215を発展させたRover V8 Engine、早速、ロス・バーバンクの自動車専門の本屋 (Autobooks-Aerobooks) で購入したのがこの書籍でした。Rover...

2024.10.12 我が家の図書館 (17) - 豪Wheels誌 (1964年10月号)　目下、本サイトの「寄稿」に「日野コンテッサ1300発表前後からクーペ発売までのイベントを追う！」を執筆すべく準備中です。 　画像のオーストラリア自動車専門誌「Wheels」の1964年10月号、その中にWORLD SCOOP、「TOP SECRET」として発売前のオーストラリアでテスト中の2台の新型日野コンテッサ1300セダンがスクープされています。 　その内容と当時の日野自動車の内部事情を重ね合わせてあまり語られてこなかった事実を整理し、冒頭の書き出しにしようと思っています。...

2024.9.19 我が家の図書館 (16) - 伊STYLE auto 創刊誌 (1963年)　昨日の60年前の日野コンテッサ1300の発表会で思い出したのこのイタリアの「STYLE AUTO, Architettura della Carrozzeria,1 Inverno Primavera 1963」、すなわち「創刊号 1963年 冬＆春」です。 　創刊誌に相応しく1963年当時のカロッツエリアを網羅＆紹介しています。その中にジョヴァンニ・ミケロッティ (Giovanni Michelotti) さんがスタイリスト＆コーチビルダーと紹介されています。 　そして最大のポイントは氏の最新作として「HINO 900 "Contessa, sprint coura」が詳細なコンセプト＆画像とともに記述されており、特に安全性を盛り込んだ新規軸が語られています。 　コンテッサ1300クーペ＆Michelottiデザインのエンスーとして価値ある最高の書です。しかし、この創刊誌がなんと1.800,00 EUR (29万円!?)...

2024.8.28 我が家の図書館 (15) - How to HOTROD Small-block CHEVYS　How to HOTROD Small-block CHEVYS、毎晩、眠りにつく前に眺めています。米国シボレーのスモールブロックのチューンアップ本です。最近ではコレクター本になっているみたいです。 　購入したのは40数年前の80年初頭だっと記憶します。長期滞在していた南カリフォルニアのコスタメサ (Costa Mesa) 市内の本屋で店頭バーゲン商品として販売されてた一冊です。画像のように「Only $2.19 (たったの２ドル19セント) 」とあり、これは買得とばかり購入しました。 　それ以来、コンテッサのGRエンジンのオーバーホール＆組立の際、自分にとってバイブルとなった貴重な書籍です。排気量の大きさに関係なく、エンジン各部のチューンナップ (加工や組付けなど) が説得力をもって記述されているからです。...

2024.8.18 我が家の図書館 (14) - LES GRANDES HEURES DE MONTLHERY　十数年前、パリの自動車専門の本屋、Librairie Passion Automotive (83 Rue de Rennes, 75006 Paris) で購入しました。大型本で400頁弱の2kg半ばの重量級の大作です。 　LES GRANDES HEURES DE MONTLHERY、「素晴らしきモンレリの時代」とでも訳しましょうか、パリ郊外の歴史的なサーキット、Autodrome de Linas-Montlhéry (オートドロム・ドゥ・リナ＝モンレリ、Google Map) の物語です。 　1920年代の建設 (基礎は木造!) 、そして1925〜1971年までのグランプリレースについて、人とクルマを貴重な写真とともに記述されています。...

2024.5.11 我が家の図書館 (13) - HONDA CRX 1983-1987 ROAD TEST　初代のHONDA CRX (1983-1987) に関する米誌 (R&T、Car and Driver，Motor Trend他) などの走行テストや長期リポートまた仕様などをひとまとめにした書籍です。米国ではよくあるタイプの書籍で特定のモデルについて一気見するのに実に重宝します。 　この北米向けの初代CRXは実にシンプルでただひたすらドライビングを楽しむにはもってこいで二シーターに徹底しており、日本でも発売してほしいと思っておりました。初期の1.5リッターのエンジンは非力ではあるもののこのホイールベースの短い足回りにはベストだと思います。後に市場の要求で登場した125bhpエンジンではオーバースペックと思います。 　初期のスペックをみると実にハイギアード (2.36-1.76-1.18-0.85-0.71 Final=4.27)...

2024.4.9 我が家の図書館 (12) - BUILDBOOK From Concept to Reality　桜が咲いて散るの如く日が過ぎるのも実に早いもので4月も10日を経とうとしています。まったく、後ろのない生活をしているものにとって、毎日が崖っぷちであります。 　そんな中、就寝前にベッドの中で広げると心が安らぐ本がいくつかあります。その一冊が表題の “BUILDBOOK From Concept to Reality” です。ロサンゼルスで購入して15年近く経ちます。今でも実に新鮮です。 　この本の目的とするところは、昨今のYouTubeなどに代表されるマジック映像のようなクルマの制作あるいは修復ではなく、もっと具体的にポイントを綺麗な画像でステップバイステップでプロセスを見せようということです。それも専門のプロの技を垣間見れることです。しかも、使用しているツールもよくわかることです (この点ではそれぞれのツールベンダーがスポンサー) 。...

2024.3.30 我が家の図書館 (11) - Sports Car Graphic, June 1961　Sports Car Graphic (SCG) 、1961年6月号、確か、コロナ直前のロス滞在時にバーバンクのAutobooks-Aerobooksで購入、6~7ドルだったと思います。60年代半ばから70年代のSCGは70年代後半に滞在先の会社の仲間からいただいたりとかで結構キープしています。しかし、前半はあまり所有してません。 　この60年代前半のSCG、最近、興味をもって眺めております。それは、「COMPETITION TUNING - ALFA ROME」です。AlfAlaaのVeloceの1,300ccのツインカムをどう望むようにチューンアップするかについて記述されています。確か、Veloceは1954年くらいから販売されているので当時として7年目に入る車両です。...

2024.3.27 我が家の図書館 (10) - 自動車工学 1972 Vol.21 No.6　3月23日の「日野コンテッサ1300クーペのブレーキ」に載せた「林精鋼のニューバイカ」の小さな画像、プロの整備屋さん向けの自動車工学1972年6月号からです。実はこの画像を探すのに大変苦労しました。記憶にあるもののどの書籍・雑誌に掲載されていたのか記憶がになく書棚を片っ端からみたものの見つかりません。また、ネットにも情報がありません。 　最終的にガレージの書棚で、この自動車工学 1972 Vol.21 No.6、すなわち1972年 (昭和47年) 6月号の広告を発見しました。1970年代の自動車工学、実に懐かしい、実はガレージの書棚、もう何十年の見ることがなかったのです。当初、よくあるガレージ設備の一つのファッションのように置いてみたのですが......

2024.3.2 我が家の図書館 (9) - 自分のスポーツカーは自分で造ろう！ 「BUILD YOUR OWN SPOERS CAR」 、「自分のスポーツカーは自分で造ろう」、著者は英国のRon Championさん、初版に加え自製のクルマをレースに出場させる項目も載せた第２版です。 　購入は発売から数年経た2000年半ばです。ロータス７同様なクルマをフレームから鉄骨で制作しようというものです。このアイデアはRonさん自身、息子さんのクルマを作った経験からだそうです。 　考えてみれば、英国ではロータス７など多くの小規模カーメーカーがあり、この本に書かれているようにスクラッチから既存のクルマの部品やアッシーを流用して、自分が望むものは可能ということです。 　このような考えや精神は今でも受け継がれ、世界に浸透しています。つまり、「 自分のスポーツカーは自分で造る！」です。ただ、これも回数を重ねた経験も必須であり、溶接や電気など顕著に差がでるでしょう。まずは「自分のクルマは自分で作ろう！」です。 最近ではYou Tubu (lotus 7 home build)...

2024.2.10 我が家の図書館 (8) - ボクの音楽武者修行 (小澤 征爾著)　昨晩、指揮者の小澤 征爾さんの訃報が大きく報道され、海外の著名な音楽団体からの追悼メッセージもたくさん寄せられました。 　思えば、中学校時代、この「ボクの音楽武者修行」を購入し、むさぼるように何度も読みました。富士重工のスクーターに日本国旗を掲げ、インド、中近東、そしてイタリアに向かう紀行がとても新鮮でした。また、その後の、多くのコンクールなど飛び込みに近い形でチャレンジしていたことに感動しました。 　今朝の朝日新聞には、小澤さんは若者に「外 (世界) に出る 」をしきりに言っていたようです。まさにこの本がその実践であり、教則本のような気がします。実際、この書籍で中学生のボクは「外に出る」という意識、モチベーションを与えていただき、それはハートに刻印をされたようにその後の自分の人生の大きな糧になってしまいました。 　1970年 (昭和45年)...

2024.2.9 我が家の図書館 (7) - Alpine Des hommes Des voitures (アルピーヌ、男たちとクルマ)　画像右上、ブルーのハードカバー本、Alpine Des hommes Des voitures (アルピーヌ、男たちとクルマ：意訳、今では完全な絶本) 、2001年に出版、直後にフランスから取り寄せました。 　Jean-Jacques Mancelさんの大作だと思います。アルピーヌ社に関わったみなさん、Jean Redeleさんを初め、35人がその偉業について写真と共に紹介されています。 　その中のお二人の業績の中に、日本の日野自動車のコンテッサ1300の新たなスポーツカー、1300 GT スプリントの開発に従事、当時、アルピーヌ社のFRP車の製造技術習得のために滞在した技術者も紹介されています (画像参照) 　このお話＆ストーリーは日野自動車の中でなぜか闇の中に葬ってしまいました。しかし、このAlpine Des hommes Des...

2024.1.20 我が家の図書館 (6) - オートスポーツ 1968.1、コンテッサ1300が最も輝いていた時代　先日の「危険なガソリンは締め出せ！」、オートスポーツ、1968年1月号には、日野コンテッサ1300のモータースポーツに関連する数多くの痕跡が見られます： 　◉ 68年に賭ける国内ビッグ・チームの精鋭、日本オート・クラブ(NAC)　◉ 富士12時間自動車耐久レース　◉ 富士チャンピオン・後期第5戦　◉ ”危険なガソリン”を締め出せ！、ロバート・ダンハム　◉ ZFCCハイスピード・ジムカーナ DEL RS-B 菅原 義正 選手　◉ キング・オブ・ザ・マウンテン (ヒルクライム) コンテッサクーペ総合優勝　◉ その他、数多く... 　その他の広告、FERODOにはコンテッサ1300の部品、またDEL CONTESSAベースのフォーミュラ、売りたし欄には、なんとレーシング・コンテッサやフォーミュラのデル・コンテッサ！、この時代のオートスポーツ、どの号にも日野コンテッサ1300の足跡を垣間見ることができます。...

2024.1.11 我が家の図書館 (5) - モーター毎日 1987.8、久保 正明さん (編集長)　おそらくほとんどの皆さんが目にしてない書名「モーター毎日」、今、ネットで検索しても国会図書館に数冊の号が所蔵されてるだけです。雑誌として、あるいは社名：モーター毎日出版社も世の中から消え去っています。 　1987年当時、編集長である久保 正明さんから連絡があり、長時間、お話をさせていただきました。チームサムライのピートさんからの紹介だそうで、当時の日野のレース車両などに花が咲きました。その内容が1987年8月号の誌面の一部となりました。 　久保 正明さんは長い間、Auto Sport誌で60~70年代にその礎を築き、特に国外の競技情報をあらゆる角度で伝えてくれました。またBREのピートさんはじめその周辺の皆さんから多くの投稿を得ていました。...

2024.1.5 我が家の図書館 (4) - CG 66-02、詳報：ホンダ F1 メキシコGP優勝　CAR GRAPHIC 1966年2月号、これまた史実価値がある内容で表題にある「詳報：ホンダ F1 メキシコGP優勝」、そして「特集：1.5Lフォーミュラ１回顧」と全誌面の2/3以上を割く130ページ近くの特集です。 　前半は、1965年に終了した1.5Lフォーミュラ１の歴史と歴代のマシンを多くの写真とともに解説しています。大排気量でなき身近に感じる小ぶりの好みのマシン、クーパーをはじめ各社の特徴・違いを食い入る様にみてしまいます。後半は1966年から新たに始まる３リッターについて各社の特徴について細部まで報告しています。 　そしてホンダ F1 メキシコGP優勝、これは当時の日本の誰にも本当に日本の未来について大きな希望をいただいたものです。ホンダの並々ならぬ執念と努力の結果での快挙であります。...

2024.1.3 我が家の図書館 (3) - CG 71-03、いすず・ツインカム・エンジン　CAR GRAPHIC 1971年3月号、人それぞれですが個人的に忘れえぬ、あるいは史実価値がある内容の一つが表題にある「いすず・ツインカム・エンジン」と思います。 　「Gの主題によるバリエーション」、如何にもCG風のキャプションであるが、13頁と小ぶりではありますがその内容はいすゞのG系エンジンの発展を知るには圧巻です。 　いすゞ自動車も日野自動車同様に欧州からの技術導入、また少ない車種でも市場存在感がありました。ただ、日野と大きく違って、長期間にわたってG系エンジンを正常進化させ、長期にわたって個性ある車種をデリバリーし、多くのファンを魅了しました。 　OHVのG系エンジンの誕生から、OHCへの進化、そしてツインカム＆レーシングへと頂上を極めるまでの過程をデータ/図/表/写真を駆使して分かり易く記述されています。技術資料に乏しいいすゞのエンジン、これ以上の内容はありません。整理されて、よく取り上げていただいたと感謝であります。...

2023.12.29 我が家の図書館 (2) - 別冊太陽「100歳記念、堀 文子、群れない、慣れない、頼らない」　旅に生きた孤高の画家・堀 文子さん、2019年に101歳で天に召されました。画像は、別冊太陽の「100歳記念、堀 文子、群れない、慣れない、頼らない」です。 　絶版書なので少し前、松戸図書館でお借りしました。しかし、これは手元に置いておくべき書と考え、プレミア価格ですが入手、新品と思えるほどの良いモノでした。 　実は「堀 文子さん」のお言葉の「群れない、慣れない、頼らない」はある時期にこれはまさに自分の人生そのものだったと感動しました。 　サラリーマン時代はまさにそんな日常で、昭和の時代の「ゴルフ、カラオケ、麻雀」は無縁でありました。また、趣味のコンテッサの愛好家クラブも結果的に脱会しました。 　正に「群れない、慣れない、頼らない」そのものの生き方と自負しています。堀...

2023.12.26 我が家の図書館 (1) - CARマガジン (1965.2) チョップド・コンテッサ　「我が家の図書館」、気に入った記事がある雑誌＆書籍をリストアップしてみましょう。 　これは1965年のCAR マガジン (ベース・ボールマガジン社) の２月号です。表紙に赤い日野コンテッサ900が載っています。記事の内容で第一回宇都宮 スピードトライアル (ハイスピード・ジムカーナ？) の様です。 　実はこのコンテッサ、1965年のモーターマガジンの12月号掲載された「街のメカニックス コンテッサの改造ツーリング、碇 義明」と思われます。この記事は判明できなかったボディカラーが赤だったようです。 　碇氏 (wiki) の記事にれば、コンテッサ900のライトウェイト車両の腰上を切り詰めた所謂、チョップド・カーだったのです。エンジンは氏の航空機工学を活かし、10,000rpm超えエンジンに仕上げたと記述されています。 　こんな粋なコンテッサが1960年代半ばにあったことに驚くばかりです。その時代の現場におられた方はこのチョップド・コンテッサをどのように見ていたのでしょうか？...