今、四苦八苦しているシリンダヘッドのボルトについて、ホンダ車から技術的ヒントや確証を得たいと思い「ホンダ s800 シリンダーヘッドボルト」で検索をしてみました。

　それは驚愕の結果！プロセス＆データも無い、部品も皆無の我が日野コンテッサ1300に対して、製造メーカーであるホンダの対応や社内外周辺の環境が桃源郷のようでした。以下に象徴的なサイトをリストしました！

• エンジンブロック E-2 シリンダーヘッド・スリーブ (スポートS800パーツリスト復刻版)

• ホンダの自動車大学校 ホンダ テクニカル カレッジ 関東 – S800プロジェクト（運命の第一チェックポイントへいざっ‼【前編】）

• FC2 ９社のレストア＆レーシングカー制作 – ホンダS800エンジン分解 (3)

　などなど、ホンのひとかけらの記事、すごいですね。と、言いつつ、何故、コンテッサ1300? 情報がないから自分で創造するしかない、それが醍醐味なのです！