画像は2003年10月19日、一連の塗装作業が終わり、組み付けに入った第一歩の記念すべきものです。

　ボルト類も色々試行錯誤し、最終的にワッシャを極力使用せず、ナイロンナットで行くことを決めて、「これで行くぞ」とエンジンベイのリヤパネルをロックしました。

　今回、「04_基本的事項_塗装：製作過程 – 旧車は走ってこそ！ (2013年型新造コンテッサ)」でボデー下部＆シャシーのプロセスの画像を整理、2000年９月16日にリノベーションの決断後、この作業の開始が2002年2年9日、なんと１年８ヶ月を要していました。正味時間では一月にも満たないでしょう！

　人生の無駄というか、でも悔いというものが全く感じられないのです。。。