執筆者 | | 2023年08月 (ブログ), テクノロジー_PC_ホームページ
2023.8.10 WEBデザインSW、Mobirise 雑感 – 数ヶ月、使用してみて Mobirise 雑感 – 数ヶ月、使用してみて 良い点 様々なデザインとかエフェクト、これを普通に制作するとなると相当な技術力が必要だが、特別な学習することなく直感で作り上げることができる。 新しいデザインが毎週のように案内が舞い込んで来るので、最先端のエクスペリエンスを利用することができる。...
執筆者 | | 2023年08月 (ブログ), 備忘録
2023.8.7 50 years ago – 日野コンテッサクラブ 10周年 ミーティング ＠伊豆箱根 何年も前に退会した日野コンテッサクラブではありますが、表題のイベントは今でも懐かしく、鮮明に心に焼き付いています (参考：記念プレート) 本日の50年前、1983年8月7日、何十台かの日野コンテッサがクラブ創設：最初のツーリング＆クイズラリーの地、思い出の箱根の大観山に設立10周年記念イベントに集結しました (右、ドラミの画像) 。...
執筆者 | | 2023年08月 (ブログ), 考古学な日々_古の部品
2023.8.6 考古学な日々 (1) – 古の部品：クーラントアウトレットケース 猛暑ではありますが、時間があれば、日々、長期保管の部品を整理しております。とにもかくにも、この先、不要なものは廃棄するよう進めております。 しかし、その中で、使わずとも廃棄できないのが画像のクーラントアウトレットケースです。どのコンテッサ1300にある部品ですが、これは歴史的に特別なものです。 コンテッサクーペがロサンジェルスのBRE (Brock Racing Enterprises)...
執筆者 | | 2023年08月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2023.8.5 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (3) エンジン 一歩一歩 – カムのクリーンアップ 今、製作中のエンジンは高回転型ではなく、低速＆中速を重視したもので、エンジンの司令塔であるカムもそれに合わせたものです。 今回のカムは日野品番：2-005-1231-40(1967.11.16製造) 、このカムプロファイルは日野コンテッサ1300発売当初に使用されたもので、ある理由でお蔵入りとなったものです。...
執筆者 | | 2023年08月 (ブログ), コンテッサのメンテナンス関連
2023.8.1 コンテツ号にも日除け、サンシェード導入！ 先のメガーヌ号への日除けサンシェードの抜群の効果で気を良くし、その勢いで、目下、諸般の事情でカーポート保管になっているコンテッサ、ここに日除けサンシェードをアプライしてみました。 あまり大袈裟にならに程度の4m X 3m を注文、色も強い日差しをカットしそうなダークなカラーにしました。...
