執筆者 | | 2023年07月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2023.7.30 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (2) エンジン 一歩一歩 – 小物パーツのメッキ処理へ なかなか進まないエンジン制作プロジェクト、今日は、エンジン周りの小物部品のメッキ処理のための前処理を施しました。 クランクプーリー、オルタネータのブラケット、アイドルギヤのカバーなどはすでに完了しています。...
執筆者 | | 2023年07月 (ブログ), ルノー・メガーヌ
2023.7.29 メガーヌ号に日除け、サンシェード導入！ 尋常でないように感じる今年の猛暑！先日の作業用に購入したタープ：コールマン、ダークルームテクノロジーに加えて、メガーヌ号に日除けのサンシェードを購入しました。 ２m X ３っものを２枚注文、一枚は居間の窓に、もう一枚は画像のように、メガーヌ号の前半分が隠れるように設置しました。 今年の直射日光、メガーヌ号の場合、ボンネットやルーフは何と、70度越えになっています。触るのも火傷をかこうような感じです。今までの夏はこんなことがなかったような気がします。...
執筆者 | | 2023年07月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2023.7.22 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (1) 10月は公道復帰後、10年を経ましたので大幅に基本的なメンテナンスを進め始めました。その間はビ筑の出走も控えるようにしました。 昨日＆今日、左右ドアのメンテ、ホボ、ドンガラにしました。目的は内部のチェック、三角窓の調整、水切りなどです。 内部の錆については皆無とみました。あれだけ雨中の走行をしたのですが無事でした。大きなな汚れは、日野純正の水切りのケバケバがドア底に溜まっていたぐらいでした。水切りモールの下もまったくニューな状態でした。...
執筆者 | | 2023年07月 (ブログ), 道具類
2023.7.22 関東も梅雨明け！夏本番に向けて作業用テント新調 今日の夕方のニュースでは関東地方も梅雨が明けたようです。いよいよ夏本番、8月生まれでしょうか、夏になると元気がでるようです。と、いっても炎天下は禁物、ある程度の日陰での話です。 そこで手持ちのタープテントより少し大き目の新しいダーダルームシリーズの「コールマン インスタントバイザー シェードII/M+」を購入、早速、ガレージ前の庭に設置してみました。...
