執筆者 | | 2023年02月 (ブログ), ビ筑_関連
2023.2.26 ビ筑 2024シリーズ 第１戦 今年もシリーズ戦開幕です。2016年、新座者で初参加、今年で８年目に入りました。皆さんのお陰で旧車クラス=HISも設けられるようになりました。 今日のHISクラスは、ホンダS600、鉄仮面スカイライン、そして新たも参戦のVW Type1、我がコンテツ、競技成立、２位まで賞典対象となりました。 HISクラス、昨年の第５戦からノーマルコースとし、現代車と同じものにしました。やはり、この方が同じなので色々勉強になり、正解でした。...
執筆者 | | 2023年02月 (ブログ), ビ筑_関連
2023.2.24 「HIS コソ練」ジムカーナ練習会 2023年2月24日 (金) 、筑波サーキットのジムカーナ場では、「HIS コソ練」」と称して、プライベートな練習会が開催されました。 一日貸切で主催者もいないイベント、一応、有料の計時機器は借りました。何時もは入れない計時室の中でにわかオフィシャルとなりました。 計時データはGoogleドライプで皆さんにホボ、リアルタイムで配信・共有、普通は計時室の前の張紙に人だかり、それがなく、皆さんはスマホでと…スマホの時代！...
執筆者 | | 2023年02月 (ブログ), ビ筑_関連
2023.2.23 明日のプライベートな練習会に向けて この日は、明日の筑波サーキットジムカーナ場でのプライベートな練習会に向けての整備の仕上げです。先週末のブレーキの再点検に加えて、昨年、日野純正バケットシートの微調整です。 人生の終末期でしょうか、体が上下方向が短縮しているようです。度重なる腰椎骨折での上半身の縮みだけと思ったら下半身も徐々に縮み方向にあるようです。 シートレール固定の穴の位置を調整し、2cmほど前に調整しました。これで競技走行時の安全なステアリング操作＆ペダル操作ができるようになったと思います。...
執筆者 | | 2023年02月 (ブログ), コンテッサのメンテナンス関連, ビデオ
2023.2.23 ４年目に入ったリチウムバッテリー この２月で丸３年となったSHORAI LFX Lithium-Iron Powersports battery (SHORAI LFXバッテリー) 、当初は不安だったリチウムイオンバッテリー、ここまでくれば何の不安も感じません。 冬の寒い朝も力強く始動してくれます。さすが540AのCCAです。200A程度のCCAのコンテッサ1300には十分以上の起動パワーです。 ただ超軽量 (2kg+、本来はモーターサイクル用)...
執筆者 | | 2023年02月 (ブログ), コンテッサのメンテナンス関連
2023.2.18 Facet Blue Top 燃料用電磁ポンプ取付完了 先週、取り付けた、新しいFacet Blue Top 燃料用電磁ポンプ、一週間ぶりにエンジンの始動を試みました。最初の感触は、規定圧力になるのがとても迅速と感じました。ミツバのFP 323の場合には、タイムラグがあったのが間髪入れずです。もっともFP 323は、4psi程度、Blue Topは、7psiを示しているので、圧力差と吐出量の違いであることが明白ですが。。。...
