執筆者 | | 2025年05月 (ブログ), テクノロジー_PC_ホームページ
2025.5.21 macOS、Sequoia (Version 15.4.1) にアップグレード (完全クリーンインストール) 毎年恒例のゴールデンウィークの連休中の作業、パソコンのクリーンアップです。昨年は諸般の事情で従前の正月休みの際の付け焼き刃的なバージョンアップだけでゴールデンウィーク中のクリーンアップはできていませんでした。 今回、連休は始まる先月末にバックアップを含め用意周到に完全クリーンインストールを目指しました。実際に基本的なデータベースやメールが復活したのが連休明けの5月11日の週になりました。...
執筆者 | | 2025年05月 (ブログ), 考古学な日々_古の部品
2025.5.18 考古学な日々 (27) – 古の部品：ワークス用エンジンの軽量バルブロッカーアーム/スクリュウ バルブロッカーアームのクリアランス調整用のボルト、使用過程品、結構、キツく締めたせいでしょうかおそらく伸びているのかもしれません。 クリーンアップのために外す際、傷をつけたものがあります。そこでストックのものを使おうとしました。 そこで判明したの画像のように調整用ボルトの長さが全く異なる、またロッカーアームの作りも異なります。 同じ日野 GR100...
執筆者 | | 2025年05月 (ブログ), ウオーキング_旅
2025.5.16 日々の日常感を感じる瞬間！(その３) 昨年６月14日、そして11月15日に続いて、この日もクリニックの診断結果をお聞きしました。人生の考え方を変えることになったもので、目下半年インターバルのイベントです。 その特別なイベント後に松戸駅前のスターバックスでコーヒーとサンドイッチ＆チーズケーキをいただくことが定例になりました。前回同様に店内の若いみなさんの中で日常空間の大切さをしみじみと味わいました。...
執筆者 | | 2025年05月 (ブログ), コンテッサのメンテナンス関連, 本日のデリバリー
2025.5.15 本日のデリバリー – ブリヂストン Playz PX-II シリーズ ブリヂストン Playz PX-II シリーズ、175/70R14です。ヤフオクの苫小牧のタイヤショップからのデリバリーです。 このタイヤの目的は今製作中のエンジンの鳴らし走行時に履くことです。現社はBlueErath 155/80R14 88/86N、確か2021年製だと思います。走行距離は1,000キロ台ですが１年半余り静止状態にあるので、この際、新しいタイヤに入れ替えることにしました。 今回のPlayz...
執筆者 | | 2025年05月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
20250514 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (105) – バルブ、ロッカーアームのスクリュウ バルブロッカーアームのクリアランス調整用のボルト、サイズの測定をしました。 実は流用品はあるのか検索するためです。やはり新品があればそれがベストと考えるのです。 ドンピシャ、すなわちフォーム・フィット・ファンクションを100%満たすものは発見できません。...
