執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2025.1.5 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (77) – 心機一転！ 今日で年始年末の９連休も終わりです。コンロッドの問題も前に進むべく自分なりの戦略＆戦術も見えてまいりました。 そのために旧いコンロッドと厚みあるベアリングを使って、定盤とサンドペーパー (#400) を用いてベアリングチューニングのプロセス＆データ創りを試みました。すなわちどこにもないノウハウに対する新たなノウハウを創り出す実験です！...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), ウオーキング_旅, 備忘録
2025.1.3：第101回東京箱根間往復大学駅伝競走 第101回東京箱根間往復大学駅伝競走、総合優勝は昨年に続き青山学院大。優勝インタビュー、原監督は箱根駅伝に向けて選手を強化するメソッド (原監督がオリジナル) 競争になっているそうです。 現代科学を重視した手法と理解します。その結果でしょうか、今年は４つの大会新記録、特に６区の山下りは56分台に突入、人間の進歩は科学と密につながっている証のようです。止むことのない進化が楽しみです。...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), 備忘録
2025.1.1 元旦恒例 – ウィーンフィルのニューイヤーコンサート あけましておめでとうございます。今年も元旦恒例のNHKEプログラムのウィーンフィルのニューイヤーコンサート (Neujahrskonzert) を楽しみました。 リッカルド・ムーティ（Riccardo Muti）さんの指揮でした。1941年生まれ、83歳、指揮者の例にもれず、実に矍鑠として全身で素晴らしい音色を引き出し、魅了させていただきました。...
執筆者 | | 2024年12月 (ブログ), ウオーキング_旅, ビ筑_関連
2024.12.31 年の瀬の年中行事 (その４) – 筑波詣：朝日峠 w/ ビ筑HIS 年の瀬の年中行事 (その４) – 12月31日、恒例の筑波詣、朝日峠の駐車場です。今年はビ筑HISクラスの仲間とのツーリングとなりました。 例年ますます混み合う旧車たちの場となりました。混雑を避け、現地11時に到着、画像左下は一昨日紹介したロータスF１カー、なるほどコンクリの上でなかなか迫力モノです。...
