執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), ウオーキング_旅
2025.1.8 新たな年度、富士山にご挨拶 本日のルーチン・ウォーキング、図書館により、近くの江戸川土手を回りました。トータルで4km弱のコースです。 江戸川土手では輝く夕陽をバックにした見事な富士山を拝むことができました。頂上付近は雲に覆われて、よく見ると強風が荒くれているように見えました。 実は元旦の朝、ぜひ拝みたいと出向きましたが残念ながら富士山方向、秩父方向、また日光&赤城山方向、どこも雪雲でしょうか、青空であるものの何も見ることができませんでした。...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), コンテッサのメンテナンス関連, テクノロジー_一般
2025.1.7 クラッシュハイト過大の調整方法:ChatGPT、凄いの一言!だが… ChatGPTへの問い:「自動車エンジンのコンロッドのクラッシュハイトが課題の際の適正値への調整方法を教えてください。」 ChatGPTのご返事:自動車エンジンのコンロッドのクラッシュハイト(crush...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2025.1.5 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (77) – 心機一転! 今日で年始年末の9連休も終わりです。コンロッドの問題も前に進むべく自分なりの戦略&戦術も見えてまいりました。 そのために旧いコンロッドと厚みあるベアリングを使って、定盤とサンドペーパー (#400) を用いてベアリングチューニングのプロセス&データ創りを試みました。すなわちどこにもないノウハウに対する新たなノウハウを創り出す実験です!...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2025.1.4:習慣 – 新年の仕事始め 何十年も前の二十歳前後からの習慣、一月四日は仕事始め、まず出勤、挨拶回り、社長のお言葉を聞く、〆は仕事場で簡素な会食、昼前には流れ解散、古き良き時代の風習となってしまいました。 これがDNAのようになって、60年近い時代を経ても自然に体が動いてしまいます。今日は週末の土曜日、休息日、にもかかわらず、昼前にビジネス上のメールでの打ち合わせ、日本と習慣やサイクルの違う海外なのです。 そして午後、週明けにメッキ業者にあずける部品のポリッシュをしました (画像)...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), ウオーキング_旅, 備忘録
2025.1.3:第101回東京箱根間往復大学駅伝競走 第101回東京箱根間往復大学駅伝競走、総合優勝は昨年に続き青山学院大。優勝インタビュー、原監督は箱根駅伝に向けて選手を強化するメソッド (原監督がオリジナル) 競争になっているそうです。 現代科学を重視した手法と理解します。その結果でしょうか、今年は4つの大会新記録、特に6区の山下りは56分台に突入、人間の進歩は科学と密につながっている証のようです。止むことのない進化が楽しみです。...