執筆者 | | 2024年08月 (ブログ), youtubeより
2024.8.11 これぞクルマが望んでいる姿！ – Le Jog 2016 – Full video feature (HERO-ERA) 日本でのクラシックミニのブレーキキャリパーでも知られているAP Racing Ltd.、クラシックではないローバー・ミニでもOEMで装着されています。 「2024.6.23 日野コンテッサ1300クーペのブレーキ – 本当に効かないのか？ (18)」で「MSE Gem LD19 Brake Caliper (FF1600), 1.625″...
執筆者 | | 2024年08月 (ブログ), ウオーキング_旅, 日野自動車関連
2024.8.10 パリ・オリンピック、古の日野コンテッサのショールーム パリ・オリンピックも終盤になりました。そんな中で思い出したのが日野コンテッサ1300の当時のパリのショールームです。 当時の E. Duyardian S.A. の広告によると、住所はパリ17区 (17e arrondissement de Paris) の「38, AV. DE LA GRANDE_ARMEE – PARIS 17e 」、シャンゼリゼ通りから凱旋門を超えて300m付近となります。...
執筆者 | | 2024年08月 (ブログ), 本日のデリバリー
2024.8.9：本日のデリバリー – Stanley “GO BOTTLE” 昨日午後、アマゾンで購入した、「STANEY GO BOTTLE」、それから20時間弱、メールで置き配の案内がありました。 ルーチンのウオーキングやガレージ＆ディスク作業用に最も軽量な一番小さいモデルを購入、これでも本体が260gの重量、ステンレスなので仕方ないですね。 機能的に取っ手がついてるのが決め手になりました。カラーはもちろん、Stabley定番のクラシックグリーンです。冒険なしない無難な選択肢です。...
執筆者 | | 2024年08月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築, 本日のデリバリー
2024.8.6 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (42) – EWP取付アイデア パット閃いたアイデア、そのままにするとすぐに記憶から消えてしまう老いた脳みそであります。今まではノートに書き留めたのですが、整理が悪かったり手描き文字が後から読めない場合が多いのです。 そこで数ヶ月前からAppleのFreeFormでポンチ絵を描くようにしました。テキストも画像もオリジナル情報が残るので他のアプリでも再利用できるのが気に入ってます。 アイデアは突然現れます。今朝は画像のように新しいEWP...
執筆者 | | 2024年08月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2024.8.4 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (41) – 11年前の方が暑かった！ ８月に入れば暑さも少し和らぐかと思ったら大間違い、昨日より、今日の方が酷暑に感じる午後です！ しかし、11年前の公道復帰プロジェクト、2013年8月10日の作業記録を見るとなんと37.7度！、ガレージの同じ位置です。2013年の夏の方が酷暑だったようです。 ただ2013年の方が歳も当然若いので暑さに対してエネルギーがあったようで。記録をみると連日36~37度台の中、黙々と作業を進めていたようです。...
