執筆者 | | 2025年09月 (ブログ), テクノロジー_自動車関連, 備忘録, 日野自動車関連, 考古学な日々_古の部品
2025.9.30 考古学な日々 (34) -日本車の黎明期 – 試行錯誤の結果…「”go one size bigger.” 」 ここのところシリンダーヘッドのブロック＆ガスケット締結ボルトの歴史的経緯を含め、原理原則の理解を深めています。 「Engine Series – The Straight Up on Sealing Heads」の中のレーシングメカニックの何か問題が発生した場合「go one size...
執筆者 | | 2025年09月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築, 考古学な日々_古の部品
2025.9.28 考古学な日々 (33) – 古の部品 & 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (138) – シリンダーヘッドボルト ワークス用シリンダーヘッドの通常と異なる長いボルト、I N/EX側それぞれ１本都合２品はあるものの必要本数全てが見つかりません。 画像の左５本がEX側、右側５本がIN側、そして両端２本が厚いヘッド用の長めのボルトです。 この10本はまとめて一組として保存してきました。今、よく考えるとこの組合せが分解した際にまとめて保存したとの判断に至りました。...
執筆者 | | 2025年09月 (ブログ), ルノー・メガーヌ
2025.9.27 メガーヌ号、久しぶりの外観クリーンアップ 来月、車検を迎えます。お世話になっている購入店にお願い、汚れたままでは失礼なのでボデーやタイヤ＆ホイールなど外観のクリーンアップを始めました。 ボデーは、昨年末から画像左上の「303 グラフェン ナノスプレーコーティング」を使用、耐久一年はボンネットやルーフなど直接雨の当たる部位は額面通りではないものの、サイドなどは結構持つようです。...
執筆者 | | 2025年09月 (ブログ), 我が家の図書館
2025.9.26 我が家の図書館 (31) – ボルト＆ネット、そして締結に関する書籍 最近のブログにあるように目下、アルミヘッドと鋳鉄ブロックの締結について思い悩んでいます。 巷のWeb上には色々と参考になりサイトがあり勉強になります。そして1990年代に購入した画像の２冊の書籍からここに来て原理原則について真剣におさらい中です。 NUTS, BOLTS, FASTENERS and PLUMBING Handbook (by Carroll Smith、Motorbooks International) とHIGH...
執筆者 | | 2025年09月 (ブログ), 備忘録
2025.9.25 今日の朝日新聞のオピニオン＆フォーラムから スマホなどで安易に得られるプッシュ型の巷の情報も良いが、やはり毎朝自ら読む新聞は実に新鮮です。 朝日新聞のオピニオン＆フォーラムは好きなページで多くの老若男女の皆さんのご意見には感嘆しております。またこの短い文面の中に主張なりを分かりやすくまとめられておることが実に勉強になります。 今日の記事で「高齢者の思い...
