執筆者 | | 2025年12月 (ブログ), コンテッサ_スプリント, 備忘録, 思い出, 日野自動車関連, 旧車_日本_vs_世界
2025.12.18 日野コンテッサ900スプリント – 偉大なるENRICO NARDI！ 「2025.12.14 日野コンテッサ900スプリント – 実は…、だった！」のように当時のトリノの状況、ひいてはコンテッサ900スプリントには欠かせないENRICO NARDIさんについて知ることが不可欠です。...
執筆者 | | 2025年12月 (ブログ), コンテッサ_スプリント, 備忘録, 思い出
2025.12.14 日野コンテッサ900スプリント – 実は…、だった！ 10月以来、久しぶりに日野コンテッサ900スプリントについてメモっております。「2025.11.14 日野コンテッサ900スプリント – 1963年当時の出来事」にあるように当時のトリノでの製作状況を残しておく必要を感じ、整理を進めました。 現在、我々が眼にする900スプリント、ボデー色を除いてに内外装はホボ、オリジナル、しかし、クルマの心臓部であるエンジン周りは別ものです。理由はカーメーカー、ナルディ社 (Nardi)...
執筆者 | | 2025年12月 (ブログ), 備忘録, 日野レーシング
2025.12.13 BRE 60周年記念ポースター、X’mas Special FacebookのBRE Datsunのグループにとても素敵なポスターがありました。やっぱり天才デザイナー、カッコいい！ BRE 60周年記念ポスターだそうでピートさんの作品をフィーチャー、ピートさんがデザインし、日本の現代画家のOzizoさんの作とのことです。 SCCA C Production classで70/71年チャンピオンの象徴的な#46 BRE 240Z Kas KastnerさんのためのTriumph TR-250K...
執筆者 | | 2025年12月 (ブログ), ウオーキング_旅, 備忘録, 思い出
2025.12.12 自動車博物館 展示保存 vs. 動態保存 たまたま自動車博物館関連の方とお話しする機会があり、話題の一つは所有個体の状態、ボクの考えは「旧車は走ってこそ」であり、それも本来のらしさを伴う闊達な走りです。 その昔、TACSのNYMや筑波でトヨタ博物館所有の個体の修復会社の方との忌憚のないお話し、その仕事は「展示保存」であり、それなりに周辺を走れる状態、…「動態保存」は目的でないとのことでした。...
執筆者 | | 2025年12月 (ブログ), 備忘録
2025.11.10 幸せ者 コンテッサ1300 @2025 Xmas & Holiday Season 昨年の春、一応、断捨離し、投稿やリアクションをやめているFacebookですが人との絆は重要なので連絡用には保持しております。 そんな中、コンテッサ1300のデザイナーのGiovanni Michelottiさんの息子のEdgardo Michelottiさんはその一人です。 X’masシーズンになり、彼のその準備が投稿されていました、そこには何と1962年当時の日野コンテッサ1300のモデルが鎮座していますた！...
