今日ではトラック専業メーカー且つトヨタ資本の企業となった日野自動車ですが、戦後の自動車産業復興の黎明期に大型車商用車に加えて、新たに小型大衆乗用車の開発・生産・販売ヘと日本の産業発展に重要な位置を占めていました。そのためにフランスのルノーとの契約の下にリアエンジン方式のルノー4CVのノックダウン生産、そして完全国産化を行いました。その結果として、日野コンマース、そして日野コンテッサへと展開がすすめられました。
今年、2010年２月は商業＆乗用目的を狙った意欲作の日野コンマースが1960年２月誕生（販売開始）して半世紀となります。日野初めての自社ブランド＆技術の商用＆乗用目的の小型車の開発＆販売の50周年を記念し、1962年生産打切りと短命、その間に僅か2,344台の生産され、海外にも販売されたこの日野コンマースについて、ここに「日野コンマースとは＆検証」として紹介＆分析を以下の様に逐次展開みたいと思います。
本コンテンツは2010年、日野コンマースの50周年記念向けに制作したものです。そのため、タイトルも誕生60周年記念 (誕生50周年記念) としてあります。ご容赦ください (2021.9. 6 サイトオーナー)
(SE、2011.1.28 Origina)
(2021.9.6 Revised)
本ページへのコメント＆意見はこちら迄 (実名表記にて) 。
Any Comments to here would be appreciated (Please Use your one name)