執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2025.1.4：習慣 – 新年の仕事始め 何十年も前の二十歳前後からの習慣、一月四日は仕事始め、まず出勤、挨拶回り、社長のお言葉を聞く、〆は仕事場で簡素な会食、昼前には流れ解散、古き良き時代の風習となってしまいました。 これがDNAのようになって、60年近い時代を経ても自然に体が動いてしまいます。今日は週末の土曜日、休息日、にもかかわらず、昼前にビジネス上のメールでの打ち合わせ、日本と習慣やサイクルの違う海外なのです。 そして午後、週明けにメッキ業者にあずける部品のポリッシュをしました (画像)...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), ウオーキング_旅, 備忘録
2025.1.3：第101回東京箱根間往復大学駅伝競走 第101回東京箱根間往復大学駅伝競走、総合優勝は昨年に続き青山学院大。優勝インタビュー、原監督は箱根駅伝に向けて選手を強化するメソッド (原監督がオリジナル) 競争になっているそうです。 現代科学を重視した手法と理解します。その結果でしょうか、今年は４つの大会新記録、特に６区の山下りは56分台に突入、人間の進歩は科学と密につながっている証のようです。止むことのない進化が楽しみです。...
執筆者 | | 2025年01月 (ブログ), 備忘録
2025.1.1 元旦恒例 – ウィーンフィルのニューイヤーコンサート あけましておめでとうございます。今年も元旦恒例のNHKのプログラムのウィーンフィルのニューイヤーコンサート (Neujahrskonzert) を楽しみました。 リッカルド・ムーティ（Riccardo Muti）さんの指揮でした。1941年生まれ、83歳、指揮者の例にもれず、実に矍鑠として全身で素晴らしい音色を引き出し、魅了させていただきました。...
執筆者 | | 2024年12月 (ブログ), ウオーキング_旅, ビ筑_関連
2024.12.31 年の瀬の年中行事 (その４) – 筑波詣：朝日峠 w/ ビ筑HIS 年の瀬の年中行事 (その４) – 12月31日、恒例の筑波詣、朝日峠の駐車場です。今年はビ筑HISクラスの仲間とのツーリングとなりました。 例年ますます混み合う旧車たちの場となりました。混雑を避け、現地11時に到着、画像左下は一昨日紹介したロータスF１カー、なるほどコンクリの上でなかなか迫力モノです。...
執筆者 | | 2024年12月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2024.12.30 年の瀬の年中行事 (その３) – ガレージまわり！＆ 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (76) – メッキ 年の瀬の年中行事 (その3) – 家の掃除の続きですがガレージ中心です。年一度はケジメのために必要です。とはいうものの、大掛かりな作業ではなく、工具整理や床面などを小ざっぱりする程度です。気持ちのよいものです。 もう一つ、エンジン完成に向けて残っていた部品のメッキ処理の下準備を少し進めました。年明けそうそう、近隣の新たなメッキ業社にお願いします。...
