執筆者 | | 2026年01月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築, 本日のデリバリー, 部品＆パーツなど
2026.1.6 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (155) バルブプッシュロッド製作完了！ バルブプッシュロッドの、ダミー (調整式) を自作して完璧を目指して先月、制作会社と相談、60年前にロスのBREのチームサムライが制作を依頼した会社と同じと確信しての判断です。 先方は正確を期すために今手元にあるのを確認したいと、取り敢えずEMS便で発送、やはり自分の勘違いがありました。...
執筆者 | | 2026年01月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2025.1.6：習慣 – 新年の仕事始め 今日は正月4日目です。日曜日ですが、例年同様長年の習慣、いわゆる仕事始め、昨年同様でビジネスではありません。趣味の世界ですが、何かをしないと新たな年が明けたような気がしないのです。 少し前から始めたオイルパンの修復とクリーンナップの作業です。おおよその凸凹の修復が完了したので、表面の汚れを取るべく＃60サンドペーパーでまずは磨きを入れました。...
執筆者 | | 2026年01月 (ブログ), 備忘録
2026.1.3 昨晩の雪 – 市川大橋でのスリップ事故 昨晩の雪は想定外の千葉県などの関東圏南部で積もったようです。今朝は市川大橋でのパトカーを巻き込んだ８台の衝突事故、他でも橋に関連する事故があったようです。 大地の上の路面に比べて橋の上の路面は下から直接冷たい空気にさらされるので冷えやすく、路面が濡れたり、積雪があると凍りやすくなります。そのために今朝の事故が起きたものと思われます。 画像 (Arctic Arkansas: Why do bridges freeze before roads?)...
執筆者 | | 2026年01月 (ブログ), 備忘録
2026.1.2 今年も元旦恒例 – ウィーンフィルのニューイヤーコンサート 昨晩、恒例のNHKのプログラムのウィーンフィルのニューイヤーコンサート (Neujahrskonzert) を楽しみました。 今年は北米出身者初となるカナダ人のヤニック・ネゼ＝セガン (Yannick Nézet-Séguin) さん、1975年生まれと実に若い！フィラデルフィア管弦楽団とメトロポリタン歌劇場の音楽監督を務められているとのことです。...
執筆者 | | 2026年01月 (ブログ), 備忘録
2026.1.1 元旦、新年のご挨拶！今年こそは… あけましておめでとうございます。本年も何卒よろしくお願い申し上げます。 今年は2026年、日野コンテッサ1300の発売開始から62年目となります。自分として、オーナーになって56年目です。その当時はこんなに長くなるとは考えても見ませんでした。...
