執筆者 | | 2023年12月 (ブログ), ウオーキング_旅, 備忘録
2023.12.８ 真珠湾攻撃追悼記念日 – 25年前の旅 12月8日、日本では真珠湾攻撃の日、米国では12月7日となり、National Pearl Harbor Remembrance Day (直訳：国家真珠湾記念日) で、いつも複雑な思いの日であります。その昔、米国に長期滞在した際、我々日本人はこの日は外に出るなと、つまり身に危険があると、そんなことが言われていました。 今年もニュースでNational Pearl Harbor Remembrance Day – 82nd...
執筆者 | | 2023年12月 (ブログ), 日野自動車関連
2023.12.7 1968 Toyota Contessa 1300 LDH for Sale in California! デイリーで配信されてる米国旧車専門誌：Hemmings、そこの中の売り物に表題の “トヨタ” 日野コンテッサ 1300が掲載されていました。 販売元は、“California Automobile Museum” (wiki) 、サンフランシスコから少し内陸のカリフォルニア州都、サクラメントにある典型的なローカルな博物館のようです。 この個体 (Carufornia...
執筆者 | | 2023年12月 (ブログ), ウオーキング_旅
2023.12.3 夕焼けの富士山のシルエットと飛行機、感動！ ルーチンのウオーキング、今日は足を伸ばして久しぶりに江戸川に出てみました。 目的は夕焼けの富士山を見たいと感じたためです。太陽は沈んでしまいましたが、富士山、綺麗なシルエット状に見ることができました。 よくみると富士山方向に飛行機が列をなして飛んでいます。おそらく新宿上空から品川を経て羽田に向かうルートとみました。...
執筆者 | | 2023年12月 (ブログ), 日野GPエンジン再構築
2023.12.3 公道復帰10年、経年劣化修復プロジェクト (23) – エンジンマウントのリヤサポーターのリファービッシュ 師走に入ったものの我がプロジェクトは走らず一歩一歩進めています。 ここのところピストン関係が思ったように結果が出ず、気分転換にエンジンマウントのリヤサポーターのリファービッシュを進めました。 サビやオイルで汚れた使用過程のものをクリーンアップ、＃120->#240->#400で金属肌を整えました (ブロック接触面を特に入念に)...
執筆者 | | 2023年12月 (ブログ), コンテッサのメンテナンス関連
2023.12.2 久々の始動失敗！ 今日は12月の最初の週末、早朝の気温は１度と例年以下の寒さです。しかし、陽が登れば、外は暖かな気温と感じました。 新エンジン搭載のために目下、車検を切らしたままですが、メンテナンスとガソリンタンクに旧いガソリンを残さないために、ルーチンのエンジン始動を試みました。 先週、榛名山麓の友人のコンテツはチョークで気持ちよく始動していました。そこで自分は長年避けているチョークを使いました。しかし、ものの見事に失敗、画像左上のように真っ黒しかも1/4番の２本はガソリンで濡れた状態です。...
