日野コンテッサ1300発表前後からクーペ発売までのイベントを追う!

 
トピックス - 1964年夏 (昭和39年) 〜 1965年春 (昭和40年)



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  • 1964年6月〜8月:コンテッサ1300、オーストラリアでの16,000km連続走行試験
  • 1964年7月:コンテッサ1300、コンベア上での本格的生産開始
  • 1964年8月31日:コンテッサ1300、東京高輪プリンスホテルにてコンテッサ1300及び同クーペ発表会。ジョバンニ・ミケロッティも同席
  • 1964年9月1&2日:東京品川プリンスホテルで、新型車「コンテッサ1300」の発表会を開催。会場には大平前外務大臣含み政界、財界、金融界、学界等の著名人多数来場
  • 1964年9月4&5日:大阪の大閣園をかわきりに全国各地での新型車「コンテッサ1300」の発表会を開催
  • 1964年9月:コンテッサ1300セダン発売開始
  • 1964年10月1〜11日:第51回パリ・モーターショー(コンテッサ1300セダン2台出品)
  • 1964年10月31日〜11月11日:第46回トリノ・オートーショー(コンテッサ1300セダン2台出品)
  • 1965年1月22日 :大久保正二氏(日野自動車工業会長)はさる1月22日、東京都新宿区市ヶ谷土砂原町の自宅で急性気管支肺炎のため死亡。69才。
  • 1965年2月:コンテッサ1300 グァテマラ国際見本市でコンテッサ1300出品
  • 1965年3月11日〜3月21日:コンテッサ1300 1965 ジュネーブ・オートショーにコンテッサ1300セダン&クーペ出展
  • 1965年3月29日:日野コンテッサ1300、価格改定。スタンダード:563,000円 (3,000円) 、デラックス:654,000円 (4,000円) 、クーペ:855,000円 (5,000円) 、() 内は値上幅。
  • 1965年4月1日:コンテッサ1300クーペ発売開始、日野工場渡し価格:855,000円 (スペアタイヤ、工具付)
  • 1965年4月3〜11日:コンテッサ1300、第9回ニューヨーク・オートショーにコンテッサ1300セダン&クーペ出展
  • 1965年5月2日:東京池袋、東武デパート屋上に、「日野サーキット」、「日野ハイウエイ」オープン

1964年6月〜8月:コンテッサ1300、オーストラリアでの16,000km連続走行試験



1964年7月:コンテッサ1300、コンベア上での本格的生産開始



1964年8月31日:コンテッサ1300、東京高輪プリンスホテルにてコンテッサ1300及び同クーペ発表会。ジョバンニ・ミケロッティも同席



1964年9月1&2日:東京品川プリンスホテルで、新型車「コンテッサ1300」の発表会を開催。会場には大平前外務大臣含み政界、財界、金融界、学界等の著名人多数来場



1964年9月4&5日:大阪の大閣園をかわきりに全国各地での新型車「コンテッサ1300」の発表会を開催



1964年9月:コンテッサ1300セダン発売開始



1964年10月1〜11日:第51回パリ・モーターショー(コンテッサ1300セダン2台出品)



1964年10月31日〜11月11日:第46回トリノ・オートーショー(コンテッサ1300セダン2台出品)



1965年1月22日 :大久保正二氏(日野自動車工業会長)はさる1月22日、東京都新宿区市ヶ谷土砂原町の自宅で急性気管支肺炎のため死亡。69才。



1965年2月:コンテッサ1300 グァテマラ国際見本市でコンテッサ1300出品



1965年3月11日〜3月21日:コンテッサ1300 1965 ジュネーブ・オートショーにコンテッサ1300セダン&クーペ出展



1965年3月29日:日野コンテッサ1300、価格改定。スタンダード:563,000円 (3,000円) 、デラックス:654,000円 (4,000円) 、クーペ:855,000円 (5,000円) 、() 内は値上幅。



1965年4月1日:コンテッサ1300クーペ発売開始、日野工場渡し価格:855,000円 (スペアタイヤ、工具付)



1965年4月3〜11日:コンテッサ1300、第9回ニューヨーク・オートショーにコンテッサ1300セダン&クーペ出展



1965年5月2日:東京池袋、東武デパート屋上に、「日野サーキット」、「日野ハイウエイ」オープン


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