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モータースポーツ
(今日版へ)
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当時のレース結果（日本）
第２回日本GP FJクラス
第２回日本GP GT-Iクラス
第２回日本GP T-IIIクラス
全日本自動車クラブ選手権レース大会 CCC '65、シリーズ-Ｉ GT-I クラス
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当時のレース結果（米国）
当時のレーストラック（日本）
当時のレーストラック（米国）
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レーストラックでのプログラム（日本）
"65" 船橋サーキット スピード・フェシティバル（1965.8.7-15）
JAF公認 第一回 日刊スポーツジュニアチャンピオン 自動車大会（1966.6.25-26）
全日本自動車クラブ選手権レース大会　'65シリーズ-1（1965.7.17-18）
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レーストラックでのプログラム（米国）
LOS ANGELES TIMES - 14th Annual GRAND PRIX
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短編：ピート・ブロック物語
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当時の日野社報から抜粋
積極的に参加：内外の自動車レースへ
第１回日本グランプリ自動車レース
コンテツサ900 全米各地で大活躍
コンテッサ900 カリフォルニア転戦記
ハッピー・バァレー・ドライビングテストに日野コンテッサ1300優勝
日野プロト　緒戦を飾る
コンテッサ1300クーぺ - 驚異の逆転勝
宿敵ミニ・クーパーを打倒
「サムライ・クーぺ」新春第一戦を飾る
第ー回（67年）全日本スポーツカーレース、コンテッサクーぺ　クラス優勝
コンテッサl300　フィリピンルソン島１周耐久ラリーで優勝
日野コンテッサ1300クーペ　キプロス・スプリングシールドレースで優勝
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ビデオクリップ
第１回日本グランプリ自動車レース、日野コンテッサ優勝
第2回日本グランプリ自動車レース、 挑戦 - デル・コンテッサ誕生
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日本モータースポーツの伝説となる日野レーサーたち（何時も日本初）
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デル・コンテッサ・フォーミュラ (1964) デルRSAオープン２座プロト (1964)
日野GTプロト (1965) コンテッサ900 サファリ（東アフリカ - 1963）
デル・コンテッサ・フォーミュラ (1965) コンテッサ1000GT（USA - 1965）
コンテッサ1300クーペ優勝（USA - 1966） コンテッサ1000GT（USA - 1965）
コンテッサ1300クーペ（USA - 1966） コンテッサ1300クーペ（USA - 1966）
日野の新旧競技車両のツーショット
1967年米国シーズン仕様コンテッサクーペL（チームサムライ：ピーター・ブロック）＆
1994年パリダカ２位入賞車（TEAM SUGAWARA：菅原義正）
日野の「挑戦」スピリットは日野レンジャーによるパリ・ダカールで生きている。
1991年より今日まで、小排気量ながら世界のモンスターを相手に
幾度もの優勝を含む成績を残している。