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プロジェクト
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自分のクルマは
自分で作れ!
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The White Contessa (E)
The Renovation (刷新!)
ニュージーランドに於ける日野コンテッサ・プロジェクト(近々)
ニュージーランド製日野コンテッサ、オリジナル・ガルフブルーにリペイント
オランダに於ける日野コンテッサ・プロジェクト(近々)
伯爵婦人、帰郷へ挑戦!(スリランカより)- 「もったいない」の原点
コロンビア - 修復開始!
コロンビア - 修復作業中
コロンビア - 修復完了!
コロンビア - 謎の日野コンテッサ1300
マスターシリンダーのカップの厚さについて
ブレーキホース(制作)について
パソコン利用によりガスケットの簡単製作方法
エア・エレメントの新造!
クラッチ・ホースの課題について
クラッチ・コントロール・シリンダーのホース製作
フロント・ドラムブレーキのホイールシリンダー (1)
フロント・ドラムブレーキのホイールシリンダー (2)
フロント・ドラムブレーキのホイールシリンダー(3)
Fun to Drive 日野コンテッサを目指して - GR100 エンジンのリノベーション その1
コンテッサ誕生50周年記念フォグランプカバーの制作
ホワイトリボン・タイヤのホワイトニング
旧車部品は「フォーム・フィット・ファンクション」で行け!
悲劇伯爵夫人、そして素顔の伯爵夫人へ - 青セダン物語
日野小型車グローバル・センサス(調査)プロジェクト
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悲劇伯爵婦人、そして素顔の伯爵婦人へ

青セダン物語 (日野コンテッサ1300DX)


執筆中

  • ヤフーオークションにて&現地引き取り - 嫁ぎ先より
  • ルーツを探索
  • カリフォルニア輸出に向けて
  • よかれは人の為成らず - 嫁ぎ先に逃げられる!
  • JCCAニューイヤーミーティング作戦
  • 悲劇の伯爵婦人から素顔の伯爵婦人へ
  • 公道復帰作戦 - 30年ぶりの車検
  • Funto to Drive 日野コンテッサを目指して
  • 嫁ぎ先探し - 別れもまた楽しみ!
  • 使用部品一覧
  • プロジェクト作業時間考察 - それは楽しみか、それとも苦しみか!

本ページへのコメント&意見はこちら迄 (実名表記にて)

(SE 、オリジナル:2012.3.3)*****

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