2013年型新造コンテッサ (修復中)

製作過程 – 旧車は走ってこそ！。

1. 第31回 東京モーターショー 1995展示に向けて – 外観は適切に対処…クルマいじり中断、そしてリノベーション決断！

2. リノベーション開始 – ビジョン、そして戦略が重要！

3. リノベーションの各プロセスの詳細：基本的事項＆各部位

日野コンテッサ1300クーペのブレーキ – 本当に効かないのか？ (修復中)

総集編

ブログ掲載：2024.1〜2024..7

日野コンテッサのビデオ集 (修復中)

記憶に残したい走る日野コンテッサ

「走るコンテッサ1300」、さらに「戦うコンテッサ1300」を中心に多くの皆さんの記憶に残していただきたいと、このページを創りました。

記録ではなく記憶に残る！ – コンテッサ – カレンダーの制作 (修復中)

日野コンテッサ1300の史実をハイライトする！

『クルマは走ってこそ』であり、クルマ文化として『走って楽しいコンテッサ』を後世に残すためにも、『人車共』に性能向上を進める所存です。