可能な限り交換。スタビライザー、通称メガネは日野オリジナルを使用、他は全て、汎用品。走行のアライメントに関係する箇所は、日野の設計通り、ゴム製を使用。そうでない剛性を必要とする箇所はウレタン製を使用。これらは経験値。間違えるとアンダーステアなコンテッサになってしまうことあり。
(コンテッサ本体には一切、改造無し)
映像など:編集中
<戻る>
Research Center of Historic and Exisiting Hino Contessa & Hino Samurai Cars - リサーチセンター、ヒノ・サムライ研:日野コンテッサ&日野サムライの歴史と現状