これは一昨年、施した。理由は、ランプ・スイッチなどの負担を極力減らしたかったから。結果的に、当然ながら、目で明らかな照度はアップした。また、これによるオリジナルの配線などの切断はしてない。但し、リレーボックスのボデーへの固定に二箇所、穴をあけさせていただいた。
リレー・ボックスは、今、作業をしているクーペに使っていた日産関連の部品を接点をクリーンアップして使用。
(コンテッサ本体には一切、改造無し)
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Research Center of Historic and Exisiting Hino Contessa & Hino Samurai Cars - リサーチセンター、ヒノ・サムライ研:日野コンテッサ&日野サムライの歴史と現状