安全面(2)- その他、全般


In Working

【絵文字】

【チャイルド・セーフ】

【クラッシュ・パッド】

【ラミネート・ガラス】

旭硝子:自動車ガラス相談室:なるほど豆知識

合わせガラスは、ガラスとガラスの間に柔軟で強靱な中間膜をはさんで加熱圧着したもので、安全性の高いガラスです。自動車用ウィンドシールドガラスには、合わせガラスを装着することが法規で決められています。

強化ガラスは、ガラスを軟化点(約700℃)近くまで加熱し、空気で急冷することにより、ガラス表面に圧縮応力層を形成させたものです。強化ガラスはドアガラス、ルーフウィンドウ等、ウィンドシールドガラス以外の部位に使用されます。

http://www.agc.com/automotive-glass/lamisafe/products/alacarte.htm

【パッシング・ライト】

【ディスク・ブレーキ】

【ドラム・ブレーキ】

【四輪操舵】

【参考文献】

  • 日野コンテッサ1300 ドライバース・ハンドブック 昭和40年10月15日
  • 日野コンテッサ1300S ドライバース・ハンドブック 昭和40年11月1日
  • 日野コンテッサ1300クーぺ ドライバース・ハンドブック 昭和39年12月1日
  • 日野コンテッサ1300クーぺ ドライバース・ハンドブック 昭和40年11月1日
  • 日野コンテッサ1300クーぺ ドライバース・ハンドブック 昭和41年4月20日

(SE, 2012.3.19, Original)
(改編:2013.11.9)

Notice

本データ、すなわち代替品/使用可能品例は、当サイト・オーナー、また情報提供いただいた個人の見識に於けるものです。それは、FORM/FIT/FUNCTIONというレベルのメンテナンスに於ける互換性を意味するものです。実際の使用にあたっては,個人差が当然ありますので、それを理解した上でご参照・利用下さい。また、代替品/使用可能品例については、情報提供は歓迎するものです。こちらからお願いいたします(実名表記にて)


本ページへのコメント&意見はこちら迄(実名表記にて)。
Any Comments to here would be appreciated (Please Use your one name)


Your local time is  where you live.

全ての内容は、固有に記載のあるものを除き所有権は当サイトオーナー、江澤 智に帰属します。如何なる形式での再利用、複製、また再配布はくれぐれもご注意ください。
All contents, unless otherwise stated are copyright Satoshi Ezawa. So not reuse, redistribute, or duplicate in in any format or way. All pages are not sponsored or endorsed by Hino Motors, Ltd.
全てのページは日野自動車のスポンサーあるいは裏書きのあるものでありません。
© 2004-2018 HinoSamuri.org  - ヒノ・サムライ研